2018年11月15日読書はインテリジェンスの宝庫です。
まいったまいったマイケル・ジャクソン。こまったこまったこまどり姉妹って、ふざけてる場合ですか？
けど、ホント、まいったなあ。別にまだマーク銘柄たくさんありますけど。
なにがって？ 次回の「投資情報メルマガ」の前振りにでもしよか、と考えてた研究材料がRIZAPだったわけ。
どん底からV字回復する銘柄とは思ってないっす。
オーナー瀬戸さんがカルビーのCEOしてた松本晃さんをヘッドハンティングしたわけね。仲介したのは私のよく知るあの人だと思うけど・・・ま、それはいいけどさ。上場企業9社にその他75社の買収でカードをたくさん集めたけど、私からいわせたら、トランプなのか花札なのかポケモンカードなのかさっぱりわからん。整理整頓してベクトル合わせが必要でしょうけど、それを考えてたのが松本さん。
でも、それをさせじとすると勢力がいるんでしょうな。よーわからんけど。
漏れ聞く処によると、そういう勢力と軋轢つうか摩擦みたいのがあったとかなかったとか。摩擦があるのは活力のある証拠。悪いことじゃありませんし、そもそも私、眉唾で聞いてます。だって、CEOだとかCOOつう肩書きはやめる、松本さんのいまのポジションにしても9月末にはすでに発表してたからね。いまどきなんの新しさもありません。にもかかわらず、一部メディアがごちゃごちゃ報道したのは11月3日。
結論。そんなゴタゴタがあろうとなかろうと、「止まったら死ぬマグロ体質」なのよ。「下落はこんなもんじゃないわな」つうネタ振りで用意してたのが大幅下落でパー。。。ま、いずれにしても、「売り」はあっても「買い」はお勧めしませんでしたけどね。
値幅なんと87円！ 無風状態やな。
この地合では上げた方だと思うね。ボリバン、大循環MACD、RSIでチェックすると・・・。
一昨日600ドル下げ、昨日100ドル下げて、大引けまで下げ続けるか反発するか？
さてさて、「通勤快読」のお知らせです。見てくださいな、聴いてーな、でげす。損はさせまへんで。
●「聴く！通勤快読」のメリット
1.毎回10--15分間フルにお話してます。かなりのボリュームですよ。
2.スマホ、タブレット、PCに簡単にダウンロードして、中島孝志の微妙〜な解説をたっぷり聴くことができます。
●「読む！通勤快読」のメリット
1．メルマガですから深夜零時になれば放っておいても配達しますのでいちいちアクセスする必要がありません。
2.ご購読には、クレジットカード、銀行振込、コンビニ決済、ペイジー、ウェブマネー、ドコモケータイ払い、auかんたん決済等々、好きな方法をご利用いただけます。
3.「聴く！通勤快読」は月額1500円（消費税別）ですが「読む！通勤快読」は月額1000円（税込み）です。
4.メルマガに返信すると中島孝志に届きます。ご感想やご意見、ご質問などのやりとりができます。
サイト左右に「聴く！通勤快読」と「読む！通勤快読」のサイトがありますんでクリックよろしくです。中島孝志が独断と偏見でほぼ毎日10分から15分ほどミニ講義をしてます。
なお来年1月から月1500円（消費税込み・10％増税後も変わらず）に価格を改定させて頂きます。「読む＆見る！通勤快読」として、テキストだけでなく写真・イラスト等をふんだんに盛り込みます。ただいま実験的に写真を入れてます。よりイメージが湧きやすくなると思います。
このサービスは「聴く！通勤快読」ではしません。「読む＆見る！通勤快読」の特典です。
さてさて、今日の「通勤快読」でご紹介する本は「鉄路2万7千キロ 世界の「超」長距離列車を乗りつぶす 後編」（下川裕治著・680円・新潮社）です。
けど、ホント、まいったなあ。別にまだマーク銘柄たくさんありますけど。
なにがって？ 次回の「投資情報メルマガ」の前振りにでもしよか、と考えてた研究材料がRIZAPだったわけ。
どん底からV字回復する銘柄とは思ってないっす。
オーナー瀬戸さんがカルビーのCEOしてた松本晃さんをヘッドハンティングしたわけね。仲介したのは私のよく知るあの人だと思うけど・・・ま、それはいいけどさ。上場企業9社にその他75社の買収でカードをたくさん集めたけど、私からいわせたら、トランプなのか花札なのかポケモンカードなのかさっぱりわからん。整理整頓してベクトル合わせが必要でしょうけど、それを考えてたのが松本さん。
でも、それをさせじとすると勢力がいるんでしょうな。よーわからんけど。
漏れ聞く処によると、そういう勢力と軋轢つうか摩擦みたいのがあったとかなかったとか。摩擦があるのは活力のある証拠。悪いことじゃありませんし、そもそも私、眉唾で聞いてます。だって、CEOだとかCOOつう肩書きはやめる、松本さんのいまのポジションにしても9月末にはすでに発表してたからね。いまどきなんの新しさもありません。にもかかわらず、一部メディアがごちゃごちゃ報道したのは11月3日。
結論。そんなゴタゴタがあろうとなかろうと、「止まったら死ぬマグロ体質」なのよ。「下落はこんなもんじゃないわな」つうネタ振りで用意してたのが大幅下落でパー。。。ま、いずれにしても、「売り」はあっても「買い」はお勧めしませんでしたけどね。
値幅なんと87円！ 無風状態やな。
この地合では上げた方だと思うね。ボリバン、大循環MACD、RSIでチェックすると・・・。
一昨日600ドル下げ、昨日100ドル下げて、大引けまで下げ続けるか反発するか？
さてさて、「通勤快読」のお知らせです。見てくださいな、聴いてーな、でげす。損はさせまへんで。
●「聴く！通勤快読」のメリット
1.毎回10--15分間フルにお話してます。かなりのボリュームですよ。
2.スマホ、タブレット、PCに簡単にダウンロードして、中島孝志の微妙〜な解説をたっぷり聴くことができます。
●「読む！通勤快読」のメリット
1．メルマガですから深夜零時になれば放っておいても配達しますのでいちいちアクセスする必要がありません。
2.ご購読には、クレジットカード、銀行振込、コンビニ決済、ペイジー、ウェブマネー、ドコモケータイ払い、auかんたん決済等々、好きな方法をご利用いただけます。
3.「聴く！通勤快読」は月額1500円（消費税別）ですが「読む！通勤快読」は月額1000円（税込み）です。
4.メルマガに返信すると中島孝志に届きます。ご感想やご意見、ご質問などのやりとりができます。
サイト左右に「聴く！通勤快読」と「読む！通勤快読」のサイトがありますんでクリックよろしくです。中島孝志が独断と偏見でほぼ毎日10分から15分ほどミニ講義をしてます。
なお来年1月から月1500円（消費税込み・10％増税後も変わらず）に価格を改定させて頂きます。「読む＆見る！通勤快読」として、テキストだけでなく写真・イラスト等をふんだんに盛り込みます。ただいま実験的に写真を入れてます。よりイメージが湧きやすくなると思います。
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さてさて、今日の「通勤快読」でご紹介する本は「鉄路2万7千キロ 世界の「超」長距離列車を乗りつぶす 後編」（下川裕治著・680円・新潮社）です。